Peugeot presentó en primicia la Nueva Landtrek. El esperado regreso de la marca del león al mundo de las pick-ups de una tonelada con un vehículo contundente y genuinamente su marca.
El diseño exterior e interior, la versatilidad para el trabajo y la carga, y la calidad de la experiencia de conducción, son puntos altos que la destacan en la categoría.
Este vehículo tiene atributos que la destacan dentro de su segmento: las dimensiones de la caja (una de las mayores de la categoría), una innovadora modularidad de asientos, un confort y seguridad dignos de un SUV, su capacidad de remolque, sus innovaciones tecnológicas con capacidades reales de superar los más diversos obstáculos y la robustez a toda prueba.
La nueva pick-up se ofrecerá con cabina doble, así como con motorizaciones gasolina o diesel.
Con un diseño moderno y atractivo que responde a los requerimientos de los clientes más exigentes del segmento, un diseño exterior sobresale con una fuerte personalidad, incorporando múltiples códigos representativos de la marca: parrilla vertical que da la bienvenida al león en su centro y firmas Led verticales, según la versión.
El interior ha sido objeto de una gran atención al detalle, retomando múltiples equipamientos presentes en otros modelos de la marca Peugeot, otorgando un confort y seguridad único sin importar las condiciones del camino o de carga en el vehículo.
Tecnología en el pick-up
La Landtrek dispone de equipamientos tecnológicos de última generación al nivel de los SUVs de la marca, como pantalla táctil de 10” HD compatible con Apple CarPlay™ /Android Auto™ y disco duro de 10 GB.
Además, cuenta con un innovador sistema de visión panorámica 360° todoterreno basada en cámaras periféricas e incluso una visión 3D para facilitar de manera inédita la detección de obstáculos o el paso por caminos estrechos.
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El espacio y modularidad también son únicos. Los asientos traseros pueden rebatirse 60/40 o incluso un 100% logrando una carga útil de hasta 100 Kg.
Este vehículo de Peugeot fue concebido para ofrecer la más alta seguridad a sus ocupantes, y va a tener los equipamientos más importantes del segmento, entre ellos el Hill Descent Control (que permite mantener el vehículo a muy baja velocidad y concentrarse únicamente en la dirección, aportando control y seguridad en pendientes extremas), el Trailer Swing Control (asistencia de remolque) con un ESP que reacciona automáticamente a movimientos inesperados del remolque y seis airbags, entre tantos otros sistemas.
